候车亭是一种公共设施，‌通常设置在公交车站、‌地铁站等交通枢纽附近，‌为市民提供遮风避雨、‌休息等待的场所。‌

        候车亭通常配备有座椅、‌广告牌、‌信息显示屏等设施，‌方便市民在等待交通工具时休息和获取相关信息。‌随着城市公共交通的发展和市民对出行体验的需求不断提高，‌候车亭未来将朝着智能化、‌绿色化、‌人性化的方向发展。‌具体来说，‌未来候车亭将配备更多的智能设备，‌如电子显示屏、‌语音提示等，‌为市民提供更加便捷的服务。‌同时，‌通过大数据和人工智能技术，‌实现对候车亭人流量的实时监测和调度，‌提高公共交通的运营效率。‌此外，‌随着环保意识的提高，‌未来候车亭将更加注重环保和节能设计，‌例如采用太阳能供电系统、‌雨水收集系统等，‌实现能源的循环利用和资源的节约利用。‌最后，‌未来候车亭将更加注重人性化设计，‌为市民提供更加舒适和便捷的出行体验，‌例如增加座椅数量和舒适度、‌提供充电设施等，‌满足市民在等待交通工具时的各种需求。‌

候车亭的材质经历了几个阶段的发展：‌

       第一阶段是使用镀锌材质，‌俗称铁皮棚，‌这种候车亭容易生锈腐蚀，‌时间久了外观不协调。‌

       第二阶段是不锈钢材质，‌这种候车亭解决了生锈腐蚀的问题，‌但价格较高且外观比较单调，‌不锈钢本色比较容易脏，‌而且有光污染问题。‌

       第三阶段是铝合金候车亭，‌这种候车亭采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合，‌考虑到强度问题，‌通常立柱采用不锈钢，‌灯箱和顶棚采用铝合金型材。‌制作完成后整体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆，‌通常为两色搭配，‌整体外观十分美观，‌总体造价介于不锈钢候车亭及镀锌候车亭之间。‌

       候车亭的基本构成包括外观设计、‌结构设计以及电子设备等方面。‌外观设计需要考虑建筑风格、‌材质选择和标识标牌的设置。‌结构设计关注框架结构、‌顶棚设计、‌座椅设计、‌照明设计和垃圾箱设计等方面，‌以确保候车亭的稳定性和耐久性。‌电子设备包括智能设备、‌广告牌和信息显示屏等，‌以提高服务质量和运行效率。‌